Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

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Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

INFORMATIONS TECHNIQUES

TECHNOLOGIE ESSENCE PureTech

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La Peugeot 308 SW 1.2l PureTech S&Si dispose du nouveau moteur 3 cylindres essence PureTech, dans sa version turbocompressée associée à une boite de vitesses mécanique à 6 rapports ou automatique à 6 rapports EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6)i. Modulaire et compact, vertueux et performant, ce moteur est un concentré d'efficacité et de technologie de pointe. Doté de l'injection directe haute pression (200 bars), d'un turbo de nouvelle génération à haut rendement (240 000 tr/mn), il offre un agrément de conduite unique dès les plus bas régimes. Avec un couple maxi de 230 Nm obtenu à 1750 tr/mn, il affiche même le meilleur compromis couple bas régime/puissance du marché. De plus, 95 % du couple demeure disponible entre 1500 et 3500 tr/mn, rendant son utilisation optimale en toute circonstance.

Ses dimensions compactes, son poids réduit, ses matériaux basse friction innovants permettent de conjuguer performances et économie, sans aucun compromis sur la fiabilité et la robustesse. A puissance et agrément équivalent, cette rupture technologique permet ainsi de réduire de 21 % les consommations et les émissions de CO2.

MOTEURS DIESEL BlueHDi

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BlueHDi est l'appelation des moteurs Euro 6 Diesel de la Marque. Cette technologie permet de réduire drastiquement les Nox -jusqu'à 90 %, d'optimiser les émissions de CO2, de diminuer la consommation et d'éliminer les particules à 99,9 %.
La Peugeot 308 SW dispose des motorisations 1,6L BlueHDI 120 S&S et 2,0l BlueHDi 150 S&S équipée d'une boîte de vitesses mécanique ou automatique à 6 rapports EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6), et inaugure une version 1,6L BlueHDI 100 S&S couplée à une boîte mécanique à 5 rapports.

Homologuée à 85 g/km de CO2, la version 1,6l BlueHDI 120 S&S permet l'alliance vertueuse de la performance et de la sobriété. Disposant de 120 ch et d'un couple maxi de 300 Nm dès 1750 tr/mn, cette version très basse consommation est une vraie offre « cœur de gamme » avec un très bon agrément de conduite. La nouvelle motorisation 2,0l BlueHDI 150 S&S associe des performances élevées à des émissions particulièrement contenues. Disposant d'un couple maxi de 370 Nm à 2000 tr/mn et d'une grande souplesse d'utilisation, la Peugeot 308 SW affiche avec ce moteur, et avec une boite de vitesses manuelle 6 rapports, des émissions de CO2 à partir de 99 g/km. Cette motorisation peut être également associée à une boite de vitesses automatique à 6 rapports EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6). Cette nouvelle boite de vitesses automatique dispose de la technologie Quickshift, qui permet des changements de rapports plus rapides tout en garantissant une excellente fluidité et un bon agrément d'utilisation.

PEUGEOT ET L'ENVIRONNEMENT

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Peugeot propose une offre étendue de véhicules à faibles émissions ; plus de la moitié de ses ventes mondiales portent sur des véhicules émettant moins de 140 g de CO2 par km. Cette performance s’appuie sur des technologies éprouvées et dont Peugeot est un des pionniers : le moteur Diesel associé au Filtre À Particules (lancé dès 2000) – présent sur une gamme large et dont plus de 2,1 millions de véhicules sont équipés (réduction de 99,99 % des émissions de particules) – qui grâce à un dispositif autonettoyant, contribue au respect de l’environnement en réduisant les particules Diesel, les ramenant à la limite du mesurable (0,004 g/km) et sur des technologies en rupture : intégration du Stop & Start, développement d’une nouvelle génération de moteurs HDi et essence ...