HISTOIRE
LES NOMBREUX SUCCÈS DE PEUGEOT SPORT
Animée par la passion de l’automobile, Peugeot a toujours entretenu l’esprit de compétition. Aux prémices du sport automobile et aujourd’hui encore, ses nombreuses victoires contribuent au succès commercial de ses véhicules.
1895
Peugeot remporte la 1ère course chronométrée au Monde
Lors du Paris-Bordeaux-Paris, la Peugeot Type 7 est classée 1ère, les 3 Peugeot engagées figurent dans les 4 premières places. Michelin s’associe à cette victoire en équipant les Peugeot des premiers pneumatiques gonflables.
1913-1919
La L76 remporte les Grand Prix de Dieppe et d’Indianapolis
La série des révolutionnaires L76 (et dérivées) remportent les Grand Prix de France 1912-1913 et ceux d’Amérique, des 500 Miles d'Indianapolis en 1913, 1916 et 1919.
1937-1938
Victoire de la 402 Darl’mat au Mans en catégorie 2L
Les 302 et 402 Darl’mat s’illustrent aux 24 Heures du Mans.
En 1938 l’équipage DE CORTANZE-CONTET est 5ème au général et 1er en 2L.
1963-1968
Victoire 404 au Rallye East African Safary
À l’East African Safari la PEUGEOT 404 gagne 5 fois la première place au général, et 4 autres premières places dans sa catégorie (1963, 1966, 1967, 1968).
1974-1978
5 victoires de la Berline 504
La PEUGEOT Berline 504 et le Coupé 504 V6 remportent deux fois le Rallye au Bandama et deux fois le Rallye du Maroc (1975, 1976) ainsi que le Safari Rallye et le Rallye de Côte d'Ivoire en 1978.
1985-1986
La 205 T16 est championne du monde des rallyes
Sous la direction sportive de Jean TODT, la 205 Turbo 16 démontre une très grande vélocité, enchaîne les victoires (titre de champion du monde constructeur et pilote) et devient un mythe.
1987-1988
La 205 T16 remporte deux fois le Paris-Dakar
Ses succès ont fait écho auprès du grand public en multipliant les ventes de 205 et permettant à Peugeot de relever la tête dans une période économique alors difficile.
1989-1990
La 405 T16 pilotée par Ari VATANEN bat le record Pikes Peak
Dans la foulée de deux victoires et des records à la course de Pikes Peak, la 405 T16 remporte les Paris Dakar de 1989 et 1990.
1991-1993
La 905 dévore la piste !
La 905 signe 3 victoires en 91 et 5 en 92 dont les 24 H du Mans et devient championne du monde. C’est l’apothéose en 93 avec un triplé historique au Mans, la 905 figure sur les 3 places du podium.
2007-2008
908 1ère à Spa (Belgique), Road Atlanta (USA)
La 908 Turbo Diesel FAP brille dans les épreuves d’endurance : 2ème en 2007 et 2008 aux 24 H du Mans.
2009-2011
La 908 réalise le doublé en 2009, et se classe 2ème 3ème 4ème et 5ème en 2011, remportant le championnat LMS.
2013
PEUGEOT signe un nouveau record à Pikes Peak
Peugeot explose le record de la montée de Pikes Peak, avec la 208 T16 Pikes Peak et le neuf fois champion du Monde des Rallyes, Sébastien LOEB. Un chrono historique en 8min 13s 878 encore inégalé.
2015
PEUGEOT signe son retour en Rallye Raid
Après une première course en Amérique du Sud pour le Dakar, la Peugeot 2008 DKR signe un doublé au China Silk Road Rally avec Stéphane PETERHANSEL 1er et Cyril DESPRES, 2ème.
2015
La 208 WRX Championne du Monde de Rally-Cross
Le Team Peugeot-Hansen sacré Champion du Monde par équipe en FIA World RX.
2016
La 2008DKR pour de nouvelles victoires en Rallye-Raid
Seulement un an après son retour en rallye-raid, PEUGEOT est sacré sur le Dakar Rally avec l’équipage le plus capé de l’histoire de la course, PETERHANSEL / COTTRET. 6 mois plus tard, leurs coéquipiers Cyril DESPRES / David CASTERA sont victorieux au Silk Way Rally, entre Moscou et Pékin.
2016
Sébastien LOEB pour représenter PEUGEOT
Après ses coups d’éclat au Dakar avec le Team PEUGEOT Total (4 victoires d’étapes pour sa 1ère participation) Sébastien LOEB intègre, la même année, le Team Peugeot-Hansen en Rally-Cross. PEUGEOT remporte le titre de vice-champion du monde constructeur avec la 208WRX.
2017
L’année 3008
Un podium 100% PEUGEOT au Dakar avec les 3008DKR de
- Stéphane PETERHANSEL (1er),
- Sébastien LOEB (2ème) et
- Cyril DESPRES (3ème)
La même année, le modèle de série SUV PEUGEOT 3008 est sacré « Car of the Year ».
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